6月13日，全新福特福克斯亮相宁波国际赛道，并正式开启预订。新车采用了全新的家族式设计语言，同时换装了1.5T四缸发动机。据悉，新车将提供三厢和两厢两种车身形式，最快6月25日上市。
《证券日报》记者了解到，自2005年首次进入中国起，到2019年的14年时间里累计销量突破260万辆，作为曾经紧凑型轿车市场的常胜将军，福克斯以“小钢炮”而闻名，曾一度力压轩逸、朗逸、宝来、思域、卡罗拉、马自达3等合资竞品车型。然而，伴随2018年福克斯大胆将四缸发动机换成了三缸发动机，销量逐渐下滑，甚至拖累了长安福特的销量大盘。
据乘联会销量数据显示，2021年福克斯累计销量22500辆，2022年1月-5月份累计销量为6514辆，其中5月份销量仅为985辆。显然，作为福特在国内市场曾经的销量主力车型，不得不从根本上改变现有不利局面。
在此背景下，换装1.5T四缸发动机的全新福特福克斯换新而来。外观方面，全新福克斯借鉴了新款蒙迪欧和EVOS的设计风格，新车的前格栅尺寸更大，LED大灯组与前格栅融为一体的设计手法，并使用了贯穿式的前包围设计。内饰方面，新车标配12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸液晶悬浮式中控屏设计，内置SYNC4中控系统并支持OTA在线升级，变速箱换挡杆也采用了经典的机械式档杆，操控感更强。
动力方面，新车预计将搭载1.5T发动机+6AT变速箱的动力组合，最大功率130kW，峰值扭矩243N·m，官方称整车的百公里加速时间为7.9秒。
（文章来源：证券日报网）
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