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今年春天在4S店排队提一汽-大众迈腾（参数丨图片）的人实在很多。购车前的几个月，在网上已经看了一大堆的车辆信息与口碑，对于这个级别的车型能在产品力、性能、外观感等各方面达到这个高度，着实感到高兴，产品力方面已经有很大的提升，而且支撑全系18.69-30.99万元的价格跨度更是一汽-大众品牌的实力呈现，看到实车后让我感到很惊喜。
外观霸气符合定位外观基于一汽-大众的定位，年轻、潮流、炫酷、个性，我认为迈腾的外形是符合这个定位的，这么修长的车身要设计出这几个元素并不难，时尚霸气的前脸，更突显设计师别具一格的设计风格，迈腾在这15万+级别有一种不羁感，全LED犀利的矩阵式大灯白天也有很好的视觉体验，点亮后会更具辨识度。外观这东西没有标准尺度，本来就是萝卜白菜各有所爱，每个人的审美不同结果也不相同。从我个人角度，我认为是OK的，特别是实车。
内饰高级座椅舒适迈腾在内饰的设计上花了很多心思，什么璀璨主体按键、帅气时尚的镀铬条等等，非常舍得下料，具体的表现给人一种高级奢华感。相比同级别竞品的统一风格，迈腾更多感觉是众多优质元素的结合，从哪个角度看都不错，整体更加的自然、和谐。更好的说明一汽-大众对内饰的把握功力，一看就是经过了长时间积累，特别需要提出的是舒适性的座椅，采用了皮质包裹，缝制水平也有很高的造诣，感觉更加的规则，突出了质感。
空间宽阔布局灵活得以于MQB平台，第一、二排空间都有很好的使用空间，车内就算是满5个成年人久坐也不会感到累，作为一个5座布局车型，空间的利用率超过很多7座的大车，空间是优秀的，而且考虑到一汽-大众迈腾车主多为年轻人，家庭成员多为2-4人，所以日常使用更是OK，同时后备箱空间做的也很好。后排能够放到，尾箱能得到更大的拓展，放多少东西都没有局促感，如果家里人多也能满足需求。
动力充沛更具激情动力方面也是很出色的，因为定位于中级轿车，2.0T的动力还是非常突出，迈腾的0-100km/h仅需7.2秒，实际开起来油门感觉更好用，深踩油门的时候发动机很安静，发动机动力充沛，日常使用或者出游都有可以满足，如果在意动力可以选择2.0T高功率版本，打开运动模式更具激情，是一款更具性能的家轿车型。操控很出色，特别是方向盘，非常的轻盈，我感觉变道稍微一使劲就可以跨两个道了，过弯也是比较干净利索，整体操控上很有感觉，运动模式加上灵巧的方向盘，更为突出。舒适性可以说是个综合体验，比如车内触感、安静、音响、座椅、舒适底盘平顺性、档位切换的顺滑程度等，看到很多网络的评论说这个车要干翻同级别竞品。迈腾有着属于自己的目标客户。
迈腾是一汽-大众在国内中级家轿市场发展路上的一次成功探索，我个人认为还是非常能打，如果你注重品牌，有15万+左右的预算，一汽-大众迈腾几乎是市面上性价比最高的选择了。作为品牌在中级车市场最主要的布局，一汽大众迈腾会再接再厉展现最精彩的一面。
